天峨龙滩特大桥主桥拱桁高精度合龙为世界最大跨径拱桥

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昨日，南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥主桥拱桁实现高精度合龙。该桥作为在建世界最大跨径拱桥，是国家交通运输行业重点科技项目。大桥的建设推动大跨度拱桥设计、施工工艺的跨越式发展。

天峨龙滩特大桥位于河池市天峨县龙滩大坝上游6公里处，横跨红水河，全长2488.55米，主桥为跨径600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥。大桥共有48个拱肋节段，其中最长节段为30.5米，最重节段达185吨，拱肋最高点距水面190米，拱肋节段采用“缆索吊装+斜拉扣挂”施工工艺进行安装。

天峨龙滩特大桥作为南丹至天峨下老高速公路项目的控制性工程，建成后将推动南丹至天峨下老高速公路项目实现全线贯通，架起快捷通道，进一步打通沿线特色农产品销路，助力乡村振兴。

南丹至天峨下老高速公路项目预计年内建成通车。其起点位于河池市南丹县八圩瑶族乡关西村，终点位于河池市天峨县下老乡弄塘，途经南丹县、天峨县。主线全长约104.9公里，共设置桥梁79座、隧道30座，桥隧比74.04%。南丹至天峨下老高速公路项目建成后，将成为河池市民生路、致富路和幸福路；结束天峨县不通高速公路的历史，助力广西“县县通高速”目标，对促进区域互联互通、推动社会经济发展具有十分重要的意义。